Comment la résistance à l'huile et aux produits chimiques des composés de câbles automobiles change-t-elle lorsqu'ils sont exposés pendant une longue période à l'huile, au carburant, au liquide de frein, etc.
La résistance à l'huile et aux produits chimiques des composés de câbles automobiles sera affectée dans une certaine mesure lorsqu'ils sont exposés pendant une longue période à l'huile, au carburant, au liquide de frein, etc. Les changements spécifiques sont les suivants :
Dégradation matérielle :
Dégradation physique : Une exposition à long terme à des produits chimiques peut provoquer l’expansion, le ramollissement, la fragilisation ou le gonflement du matériau, modifiant ainsi ses propriétés mécaniques. L'élasticité, la résistance et la flexibilité du matériau peuvent diminuer, ce qui rend le câble facile à casser ou à déformer.
Dégradation chimique : Les produits chimiques peuvent réagir chimiquement avec le matériau, détruisant la structure moléculaire et provoquant la dégradation du matériau. Par exemple, certains solvants peuvent provoquer la rupture ou la réticulation de la chaîne polymère du matériau, réduisant encore davantage ses performances.
Hygroscopique accrue :
Certains composés peuvent absorber des composants provenant de l'huile, du carburant ou du liquide de frein, ce qui modifiera les propriétés physiques du matériau et augmentera son hygroscopique. Le matériau peut devenir plus mou ou plus fragile après avoir absorbé l'humidité, affectant les performances d'isolation et la résistance mécanique du câble.
Dégradation des propriétés électriques :
Une exposition à long terme à des produits chimiques peut entraîner une dégradation des propriétés d’isolation électrique des matériaux. Les produits chimiques pénètrent dans le matériau, affectant sa constante diélectrique et sa résistivité, augmentant ainsi la perte ou l'interférence de la transmission du signal électrique.
Fissuration sous contrainte environnementale :
Certains produits chimiques peuvent exacerber la fissuration sous contrainte environnementale (ESC), qui est la fissuration des matériaux sous l'action combinée de produits chimiques et de contraintes mécaniques. La fissuration due aux contraintes environnementales provoque de minuscules fissures à la surface du matériau, qui se dilatent davantage et finissent par entraîner une défaillance du matériau.
Vieillissement thermique oxydatif :
La combinaison de produits chimiques et d’environnements à haute température accélère le processus de vieillissement thermique-oxydatif des matériaux, provoquant une décoloration, une fragilité et une dégradation des performances des matériaux. Dans le compartiment moteur notamment, l’action combinée des températures élevées et des produits chimiques a un effet particulièrement significatif sur le vieillissement des matériaux.
Contre-mesures
Afin de faire face à ces changements et d'améliorer la résistance à la corrosion pétrolière et chimique du matériau, les mesures suivantes sont généralement prises :
Sélection des matériaux :
Choisissez des matériaux ayant une excellente résistance chimique, tels que le polyéthylène réticulé (XLPE), le fluorure de polyvinyle (PVF), le fluorure de polyvinylidène (PVDF), etc., qui offrent de meilleures performances en termes de résistance à l'huile et à la corrosion chimique.
Utilisation d'additifs :
Ajoutez des stabilisants spécifiques, des antioxydants et des conservateurs au composé pour améliorer la résistance à la corrosion chimique du matériau. Ces additifs peuvent retarder la dégradation du matériau par les produits chimiques.
Traitement de surface :
Traitement spécial de la surface du câble, tel qu'un revêtement d'une couche anticorrosion ou l'ajout d'un manchon de protection, pour réduire le contact direct des produits chimiques avec le matériau, prolongeant ainsi la durée de vie du matériau.
Formule optimisée :
En optimisant la formule et le processus du matériau, en ajustant la structure et la densité de réticulation de la chaîne polymère, la résistance à l'huile et à la corrosion chimique du matériau est améliorée.
Tests et évaluations réguliers :
En utilisation réelle, la résistance à l'huile et la résistance à la corrosion chimique du câble sont régulièrement testées et évaluées pour découvrir et résoudre en temps opportun les problèmes potentiels et garantir la sécurité et la fiabilité du câble.
Grâce à ces mesures, les performances des composés de câbles automobiles lors d'une exposition à long terme à des environnements chimiques peuvent être efficacement améliorées, garantissant ainsi leur stabilité et leur durabilité dans diverses conditions de travail complexes.
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