L'industrie automobile évolue rapidement, avec une électrification croissante exigeant des composés de câbles haute performance. Les composés de câbles automobiles à basse tension jouent un rôle crucial dans la sécurité, la durabilité et l'efficacité des systèmes électriques de véhicules.
Des câbles basse tension (généralement en dessous de 60 V) sont utilisés dans l'éclairage, les capteurs, l'infodivertissement et d'autres systèmes internes. Leurs composés doivent se rencontrer:
Résistance thermique: résister à -40 ° C à 125 ° C
Tardage de la flamme: respecter l'UL 1581, ISO 6722
Flexibilité et résistance à l'abrasion: pour un routage serré dans les véhicules
Résistance chimique: résister aux huiles, carburants et refroidisseurs
Propriété | Composé de câble basse tension | Composé de câble haute tension | Matériau de câble de charge externe |
---|---|---|---|
Plage de tension | <60V | 60V - 1000V | Jusqu'à 1000v (charge rapide DC) |
Plage de température | -40 ° C à 125 ° C | -40 ° C à 150 ° C | -40 ° C à 150 ° C (avec aides au refroidissement) |
Retard de flamme | UL 1581, ISO 6722 | LV 112-2, ISO 19642 | IEC 62196, UL 62 |
Flexibilité | Haut | Modéré (isolation plus épais) | Élevé (nécessite une durabilité de virage) |
UV / résistance aux intempéries | Pas critique (utilisation interne) | Modéré | Élevé (exposition extérieure) |
Contrairement aux câbles internes à basse tension, les câbles de charge EV externes font face à des conditions plus difficiles:
Résistance aux UV et aux intempéries: Doit supporter la lumière du soleil, la pluie et les températures extrêmes.
Manipulation haute tension: jusqu'à 1000v pour les stations de charge rapide.
Durabilité mécanique: résistance fréquente à la flexion et à l'abrasion.
Les matériaux communs comprennent:
Polyéthylène réticulé (XLPE) - Excellente isolation pour la haute tension.
Les élastomères thermoplastiques (TPE) - équilibre la flexibilité et la résistance aux intempéries.
Polyéthylène chloré (CPE) - Bon retard de flamme et résistance à l'huile.
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